A.轉(zhuǎn)向泵
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向盤(pán)
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿
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A.電能
B.動(dòng)能
C.液壓能
D.化學(xué)能
A.轉(zhuǎn)向泵
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向盤(pán)
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿
A.轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)力
B.起動(dòng)機(jī)動(dòng)力
C.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
D.發(fā)電機(jī)動(dòng)力
A.轉(zhuǎn)向泵
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向盤(pán)
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿
A.流動(dòng)性
B.防凍性
C.潤(rùn)滑性
D.防銹性
最新試題
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車(chē)的()下降。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損,可按主銷(xiāo)()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車(chē)急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是()。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。