A.支柱應結實,其橫截面應不少于100mm×100mm
B.支柱(或其作用力的合力)應盡可能與艙壁保持垂直
C.支柱應用木楔打緊,并用馬釘將其固定
D.為達到支撐效果,支撐點不應加木墊來分散其應力
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A.移載法
B.對稱灌注法
C.排出法
D.壓載法
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D.壓載法
A.六短聲一長聲
B.三長聲
C.亂鐘或連放短聲氣笛一分鐘
D.兩長聲一短聲,連續(xù)發(fā)出1分鐘
A.舭部
B.胯部
C.舷部
D.端部
下列有關主船體描述正確的是()
Ⅰ.是船舶的主體部分;Ⅱ.由船底、舷側(cè)、內(nèi)底及首尾等結構組成;Ⅲ.由上甲板、內(nèi)底板、舷側(cè)、首尾及橫艙壁等結構組成;Ⅳ.是指上甲板及以下由船底、舷側(cè)、甲板、首尾及艙壁等結構所組成的水密空心結構。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
最新試題
下面有關尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯誤的是()。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
進行尾軸潤滑油柜布置設計時,油柜的高度()。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。