A.在艙口正前方的開口導(dǎo)向滑車內(nèi)；后端蓋板
B.在艙口正后方的開口導(dǎo)向滑車內(nèi)；前端蓋板
C.在艙口正前方的開口導(dǎo)向滑車內(nèi)；前端蓋板
D.在艙口正后方的開口導(dǎo)向滑車內(nèi)；后端蓋板
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A.檢查連接裝置
B.松脫壓緊裝置
C.檢查滾輪裝置
D.檢查導(dǎo)向裝置
A.蓋板，水密裝置，滾輪裝置，導(dǎo)向曳行裝置，壓緊裝置
B.蓋板，水密裝置，滾輪裝置，鉸鏈裝置，壓緊裝置
C.蓋板，滾輪裝置，導(dǎo)向曳行裝置，鉸鏈裝置，壓緊裝置
D.蓋板，滾輪裝置，水密裝置，壓緊裝置，啟動裝置
折疊式艙口蓋，按其驅(qū)動方式可分為（）
①液壓驅(qū)動式；
②鋼索驅(qū)動式；
③直接拉動式；
④絞轆啟動式。
A.①②③
B.②③
C.①③
D.①②③④
兩頁液壓鉸鏈?zhǔn)脚撋w開啟時（）
①油缸柱塞收縮；
②使鉸接點(diǎn)上升；
③兩蓋板翻轉(zhuǎn)折合。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
折疊式艙口蓋主要組成（）
①成對互相鉸接；
②多頁鉸接；
③五頁鉸接；
④四頁鉸接。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
最新試題
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指（）。
尾軸管樹脂法安裝時，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中，正確的是（）。