A.檢驗所得的使用強度；車殼
B.檢驗所得的使用強度；鉤子
C.檢驗所得的使用強度和檢驗日期；鉤子
D.檢驗所得的使用強度和檢驗日期；車殼
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下列說法正確的是（）
①轆繩穿法應(yīng)正確，以達到安全省力的使用目的；
②確定絞轆的使用強度應(yīng)以其構(gòu)件中最強構(gòu)件為準；
③差動式絞轆與木滑車絞轆聯(lián)合使用其省力倍數(shù)將大大增大；
④絞轆入庫存放應(yīng)避免通風，并定期晾曬和檢查保養(yǎng)。
A.①
B.①～④
C.①③
D.①③④
A.繩的周長不超過滑車長度的1/3
B.繩的直徑不超過滑車長度的1/6
C.繩的直徑不超過滑車長度的1/8
D.繩的直徑不超過滑車長度的1/12.8
A.p＝w/2
B.p＝w/4
C.p＝w/3
D.p＝w/5
A.3倍
B.6倍
C.9倍
D.12倍
A.車殼、滑輪應(yīng)無裂縫，配繩要得當
B.應(yīng)經(jīng)常調(diào)換和加油
C.木滑車不能超過它規(guī)定的重量，鐵滑車不能超過它的鉤子的使用強度
D.各部件磨損超過原來的1/10停止使用
最新試題
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中，正確的是（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
頂升法測量軸承負荷時，千斤頂座子必須有較好的（）。