自適應(yīng)自動(dòng)舵與普通自動(dòng)舵比較，其主要優(yōu)點(diǎn)是（）
①自動(dòng)確定各項(xiàng)系數(shù)；
②進(jìn)行最佳控制；
③減少操舵次數(shù)和舵角。

航跡舵組件在自動(dòng)轉(zhuǎn)向中主要功能（）
①確定轉(zhuǎn)向時(shí)刻；
②均勻改變指標(biāo)航向；
③輸入風(fēng)流壓信息。

對液壓操舵裝置控制系統(tǒng)，在開航前核對正舵位置的步驟是（）
①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪；
②打開旁通閥；
③關(guān)閉旁通閥；
④使舵輪的舵角指示器指零，發(fā)送器活塞位于中央位置。

對舵的主要方法（）
①扳動(dòng)舵輪或手柄使舵角指示器與舵機(jī)室實(shí)際舵角為°；
②將舵輪左（右）轉(zhuǎn)滿舵，核對各處舵角指示器一致；
③連續(xù)作左（右）5°，15°，25°35°操舵，回舵；
④再一次從一舷滿舵到另一舷滿舵，快速活舵，回舵試驗(yàn)。

滿載開航前對舵，駕駛員要做的工作是（）
①派人觀察舵葉周圍有無障礙物；
②核對主羅經(jīng)與分羅經(jīng)刻度誤差；
③核對舵輪與舵角指示器；
④查看看舵葉、舵桿和法蘭連接情況。