A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
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A.燃油艙
B.滑油艙
C.污油水艙
D.淡水艙
A.速度快的船
B.抗沉性高的船
C.方向性好的船
D.穩(wěn)性要求較高的船
A.便于污油排放
B.便于污油回收利用
C.便于檢查處理
D.利于外溢泄漏的污油自行流入艙內(nèi)
A.方便人員檢查修理
B.防火災(zāi)
C.防滲漏
D.防止污染滑油
A.方便裝卸及使用
B.節(jié)省載貨空間
C.為了安全可靠的貯運(yùn)
D.為了減少加熱管系的布置
最新試題
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿(mǎn)足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
平軸法校中是指()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。