船體結(jié)構(gòu)必須具有（）
①足夠的強(qiáng)度；
②足夠的剛度；
③足夠的穩(wěn)定性；
④可靠的水密性；
⑤符合營運(yùn)上的要求。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①～⑤
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A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.6個(gè)
D.7個(gè)
A.1.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.1倍
下列有關(guān)舭龍骨描述正確的是（）
Ⅰ．用來減輕船舶橫搖；
Ⅱ．在長度方向，舭龍骨裝在船中部，長度約在船長的1/4～1/3之內(nèi)；
Ⅲ．其寬度不能超出船的舷側(cè)外板型線與船底板型線所圍成的區(qū)域；
Ⅳ．舭龍骨是承受船體總縱彎曲強(qiáng)度的構(gòu)件之一。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
下列有關(guān)軸隧描述正確的是（）
Ⅰ．在貨艙口下的軸隧頂板應(yīng)加厚2mm，否則應(yīng)加木鋪板；
Ⅱ．在機(jī)艙和軸隧間艙壁上應(yīng)設(shè)置符合規(guī)定的滑動式水密門；
Ⅲ．應(yīng)急通道的關(guān)閉裝置必須滿足單面操縱要求；Ⅳ．軸隧主要用來保護(hù)推進(jìn)器軸。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A.船速較高的雙槳船上
B.船速較高的單槳船上
C.噸位小，線型較瘦，船速低的雙槳船上
D.噸位較大、線型較肥、船速較低的雙槳船上
最新試題
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
中間軸承安裝可選用（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
以下現(xiàn)象會對配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。