水滅火系統(tǒng)的甲板管系除主要用于滅火外，平時(shí)還可用于（）
Ⅰ．沖洗甲板；
Ⅱ．起錨時(shí)沖洗錨鏈和錨；
Ⅲ．向頂邊艙灌裝壓載水；
Ⅳ．糧食船載貨前洗艙。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
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A.集裝箱船和滾裝船
B.滾裝船和油船
C.液化氣船和化學(xué)品船
D.油船和液化氣船
水滅火系統(tǒng)組成部分中的甲板管系可用于（）
Ⅰ．沖洗廁所及排污水；
Ⅱ．滅火；
Ⅲ．沖洗甲板和錨鏈；
Ⅳ．供艙室衛(wèi)生用水。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅳ
A.排風(fēng)筒
B.風(fēng)機(jī)
C.空調(diào)
D.干燥通風(fēng)
自然通風(fēng)系統(tǒng)中常見(jiàn)的通風(fēng)筒有（）
Ⅰ．煙斗式通風(fēng)筒；
Ⅱ．排風(fēng)筒；
Ⅲ．菌形通風(fēng)筒；
Ⅳ．鵝頸式通風(fēng)筒。
A.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
船上通風(fēng)管系的作用是（）
Ⅰ．防止貨物變質(zhì)或自燃；
Ⅱ．改善人員的生活與工作條件；
Ⅲ．調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ
C.Ⅲ，Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅲ
最新試題
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
中間軸承安裝可選用（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。