單項(xiàng)選擇題增強(qiáng)路內(nèi)職工安全素質(zhì)的最佳途徑是()

A.安全教育
B.安全檢查
C.安全監(jiān)察
D.安全責(zé)任制


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1.單項(xiàng)選擇題思想政治工作屬于運(yùn)輸安全管理手段中的()

A.行政手段
B.道德手段
C.柔性調(diào)節(jié)手段
D.剛性調(diào)節(jié)手段

2.單項(xiàng)選擇題采用行政手段指揮和干預(yù)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)主要依靠()

A.強(qiáng)制性
B.廣大職工無條件的服從
C.權(quán)威性
D.行政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的職能和權(quán)利

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)安全的最大威脅是()

A.兩紀(jì)松弛
B.安全技術(shù)設(shè)備不良
C.環(huán)境狀況惡劣
D.簡(jiǎn)化培訓(xùn)

4.單項(xiàng)選擇題職工違章違紀(jì),常會(huì)造成事故,究其原因主要是()

A.認(rèn)識(shí)上模糊、思想上松懈
B.管理制度不健全
C.經(jīng)濟(jì)手段落實(shí)不到位
D.管理行為不規(guī)范

5.單項(xiàng)選擇題我國管理鐵路的第一部大法是()

A.《鐵路安全與保護(hù)》
B.《安全生產(chǎn)法》
C.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
D.《鐵路法》

最新試題

合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國務(wù)院交通運(yùn)輸各主管部門對(duì)外商投資交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施的政策可概括為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

交通運(yùn)輸法律關(guān)系要直接反映社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。

題型:判斷題

關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則,正確的表述是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于第二類無主貨物的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為,將貨物及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地,也是經(jīng)濟(jì)法客體。

題型:判斷題

當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實(shí),使對(duì)方產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)而同意與其訂立運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題