單項選擇題可操作性及時效性原則決定了評價指標體系設計應遵循()
A.政令性和突出性原則
B.目標性和系統(tǒng)性原則
C.政令性和時效性原則
D.時效性和突出性原則
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1.單項選擇題定量評價系統(tǒng)安全性的標準是()
A.風險
B.事故發(fā)生概率
C.損失嚴重度
D.結(jié)構(gòu)重度
2.單項選擇題國家標準中規(guī)定,工傷死亡與損失工作日(d)的換算關(guān)系為()
A.死亡=6000d
B.死亡=5000d
C.100d<死亡<6000d
D.105d≤死亡<6000d
3.單項選擇題安全評價指標體系的設計目標是()
A.低風險
B.改進系統(tǒng)安全
C.事故預測預防
D.事故隱患警報
4.單項選擇題可操作性原則決定了安全評價指標體系設計必須滿足()
A.科學性原則
B.系統(tǒng)性原則
C.實用性原則
D.可比性原則
5.單項選擇題從某個角度講,風險大小取決于()
A.人的因素
B.設備因素
C.人-機-環(huán)境系統(tǒng)
D.受益程度
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我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個層次?()
題型:單項選擇題
鐵路運輸合同的客體是()。
題型:單項選擇題
鐵路安全在鐵路運輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位,體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
題型:單項選擇題
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防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。
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鐵路托運人申報不實,主要表現(xiàn)在()。
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題型:單項選擇題
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