非機動車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機動性能車輛負主要以上責任的事故。

交通事故的原始現場是指沒有遭到任何改變和破壞的現場。

交通事故中行政處罰的被處罰者，必須具有承擔行政責任的能力。

交通事故中行政處罰的程序，可分為（）幾個階段。

交通安全宣傳活動的形式主要有（）

保險的可保風險必須具有不確定性，即（）

交通管理一般是對構成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關系。

機動車發(fā)生碰撞時，為了防止轉向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤。

安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當距離。

交通事故的當事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應盡義務的交通行為，稱為“作為”。