單項(xiàng)選擇題()是屬于按航行狀態(tài)分類的船舶
A.帆船
B.水翼船
C.渡船
D.載駁船
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你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題()是屬于按推進(jìn)動(dòng)力分類的船舶
A.螺旋槳船
B.平旋推進(jìn)器船
C.噴水推進(jìn)船
D.電力推進(jìn)船
2.單項(xiàng)選擇題在排水量相同的條件下,船舶采用巡洋艦尾的優(yōu)點(diǎn)是()
A.保護(hù)槳和舵
B.提高穩(wěn)性
C.提高推進(jìn)效率
D.改善快速性
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代運(yùn)輸海船的船尾形狀多采用()
A.巡洋艦型
B.方型
C.橢圓型
D.流線型
4.單項(xiàng)選擇題船舶采用球鼻型船首的設(shè)計(jì)是為了()
A.方便船舶的操作
B.提高船舶的速度
C.適合冰區(qū)航行
D.A+B
5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代運(yùn)輸海船船首形狀多采用()
A.前傾型,球鼻型
B.直立型,球鼻型
C.前傾型,直立型
D.飛剪型,破冰型
最新試題
船舶水密艙壁上的水密門(mén),不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的,凡在航行中使用的,應(yīng)()進(jìn)行操作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船艙破損前,艙內(nèi)東西密度越大,則該船艙的滲透率()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,()聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時(shí)的進(jìn)水量約為()M3/S。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶抗沉性主要是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵的排水量取決于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題