多項(xiàng)選擇題機(jī)隊(duì)規(guī)劃方法包括（）

A.宏觀分析法
B.實(shí)際分析法
C.微觀分析法
D.因果分析法
E.層次分析法


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1.多項(xiàng)選擇題機(jī)隊(duì)規(guī)劃的原則有（）

A.適應(yīng)性原則
B.經(jīng)濟(jì)性原則
C.效益性原則
D.安全性原則
E.靈活性原則

2.多項(xiàng)選擇題機(jī)隊(duì)規(guī)劃的作用主要體現(xiàn)在（）

A.機(jī)隊(duì)規(guī)劃影響著航空公司的市場(chǎng)規(guī)模、結(jié)構(gòu)
B.機(jī)隊(duì)規(guī)劃決定了航空公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)
C.機(jī)隊(duì)規(guī)劃影響著航空公司的經(jīng)濟(jì)效益
D.機(jī)隊(duì)規(guī)劃影響著航空公司的生死存亡
E.機(jī)隊(duì)規(guī)劃是航空公司提供航空服務(wù)的前提條件

3.多項(xiàng)選擇題在飛行班次不變的情況下，提高飛行小時(shí)生產(chǎn)率能使（）提高

A.航線載運(yùn)比率
B.航線周轉(zhuǎn)量
C.飛行小時(shí)
D.航線運(yùn)輸量
E.平均運(yùn)程

4.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸量指標(biāo)的特點(diǎn)有（）

A.不考慮運(yùn)距
B.換乘航班另計(jì)運(yùn)輸量
C.考慮運(yùn)距
D.能綜合反映運(yùn)輸生產(chǎn)的總成果
E.與飛行小時(shí)有關(guān)

5.多項(xiàng)選擇題航線運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的主要考核指標(biāo)包括（）

A.運(yùn)輸量
B.最大業(yè)載
C.周轉(zhuǎn)量
D.飛機(jī)小時(shí)生產(chǎn)率
E.航線載運(yùn)比率