設(shè)計(jì)凝汽器時(shí)，當(dāng)熱負(fù)荷一定，增大傳熱面積時(shí)，凝汽器的傳熱端差增大。

當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí)，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過(guò)（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。

利用流量網(wǎng)圖計(jì)算時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成（）的任務(wù)。

下列部件屬于轉(zhuǎn)動(dòng)部分的有（）。

對(duì)于電站汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，當(dāng)葉片是變截面扭葉片時(shí)，最大離心力發(fā)生在（）。

凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。

利用流量網(wǎng)圖進(jìn)行計(jì)算時(shí)，無(wú)法考慮初溫的變化。

如果汽輪機(jī)的排汽量不變，冷卻水的流量增大，凝汽器的壓力下降。