A.一種新型飛機(jī)的開發(fā)
B.飛機(jī)的試制
C.飛機(jī)的生產(chǎn)
D.飛機(jī)的營(yíng)銷策劃
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A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
C.風(fēng)險(xiǎn)減輕
D.風(fēng)險(xiǎn)管理
A.生理的需要
B.尊重的需要
C.社交的需要
D.自我實(shí)現(xiàn)的需要
A.職能型組
B.矩陣型組織
C.項(xiàng)目型組織
D.項(xiàng)目協(xié)調(diào)員型組織
A.36天
B.25天
C.21天
D.26天
A.一般用三種估計(jì)時(shí)間幫助預(yù)測(cè)工作的期望時(shí)間
B.是以雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行表示
C.每項(xiàng)工作僅有一個(gè)工作時(shí)間估計(jì)間
D.每項(xiàng)工作有多個(gè)工作時(shí)間估計(jì)值
A.靈活性的組織關(guān)系
B.軟邏輯關(guān)系
C.先后邏輯關(guān)系
D.強(qiáng)制性邏輯關(guān)系
A.只是在項(xiàng)目開始時(shí)才加以考慮
B.在合同或其它項(xiàng)目授權(quán)文件被批準(zhǔn)后通常就不成為問題
C.應(yīng)該從項(xiàng)目概念形成階段到結(jié)束階段一直加以管理與控制
D.主要是項(xiàng)目執(zhí)行期間變更控制程序處理的一個(gè)問題
A.業(yè)主的正式驗(yàn)收
B.吸收的教訓(xùn)
C.項(xiàng)目參加者的重新安排
D.范圍審核
A.很小
B.有限
C.中等
D.很高
A.一般機(jī)會(huì)研究
B.特定機(jī)會(huì)研究
C.詳細(xì)可靠性研究
D.初步可靠性研究
最新試題
項(xiàng)目跟蹤
簡(jiǎn)述項(xiàng)目管理的特征。
項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)類型有哪些?
資源平衡閥
項(xiàng)目信息發(fā)布的依據(jù)主要什么?
允許招標(biāo)人拒絕全部投標(biāo)的情況有哪三種?
項(xiàng)目生命周期的特征有哪些?
有效溝通的前提主要包括什么?
簡(jiǎn)述項(xiàng)目成本控制的作用
工作分析結(jié)構(gòu)