可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。

通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

對（）不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。

早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。

大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）

三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。

處理時間繼電器故障時，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。

對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復勵電動機，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標明。

機械因素造成的不正常火花通常是由于（）維護不良所致。