是船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶及其設(shè)備的技術(shù)狀況進(jìn)行檢驗(yàn)、審核、測(cè)試和鑒定的總稱。
進(jìn)出中國(guó)口岸的外國(guó)籍船舶和航行國(guó)際航線的中國(guó)籍船舶。21口岸:是指國(guó)家批準(zhǔn)可以進(jìn)出國(guó)際航行船舶的港口。
海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)船舶或其經(jīng)營(yíng)人的申請(qǐng),經(jīng)依法審查,對(duì)符合船舶簽證條件的,準(zhǔn)予其航行的行政許可行為
種類、噸位、技術(shù)狀況、主推進(jìn)功率、航區(qū)、航程、航行時(shí)間、通航環(huán)境和船員值班、休息制度等因素。
對(duì)人員或船舶或環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重危險(xiǎn),并需要立即采取糾正措施的情況。
最新試題
不符合規(guī)定情況
“重大不符合規(guī)定情況”
按照STCW公約要求,航行中值班駕駛員正常了望職責(zé)應(yīng)包括:()
艙底含油污水艙
安全管理體系(SMS)
船舶簽證
國(guó)際航行船舶
船舶檢驗(yàn)
高處作業(yè)
最低安全配員原則確定配員時(shí)