A.溫度變化的作用
B.地基或填土路堤縱向部均勻沉陷
C.半剛性基層的裂縫
D.施工不當(dāng)如壓實(shí)不到位
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A.結(jié)構(gòu)型車轍
B.失穩(wěn)型車轍
C.壓密型車轍
D.磨耗型車轍
A.表面層產(chǎn)生坑洞
B.表面層和中面層同時(shí)產(chǎn)生坑洞以及局部表面產(chǎn)生網(wǎng)裂和形變
C.唧漿、網(wǎng)裂、坑洞
D.沉陷
A.橋頭搭板端部
B.路面板的錨頭處
C.沿行車道與交叉道之間
D.以及其他規(guī)定處
A.模板
B.基層準(zhǔn)備情況
C.接縫和養(yǎng)生材料的供應(yīng)情況
D.備用震搗器的貯備情況
A.用于正式施工的基層（底基層）材料的配合比
B.材料的松鋪系數(shù)
C.水泥穩(wěn)定類材料施工的允許延遲時(shí)間
D.標(biāo)準(zhǔn)的施工方法
最新試題
建設(shè)工程監(jiān)理合同履行中，下列關(guān)于委托人義務(wù)的表述，錯(cuò)誤的是（）
索賠是一種未經(jīng)確認(rèn)的單方行為，對(duì)對(duì)方未產(chǎn)生約束力，這種索賠要求必須通過協(xié)商、談判、調(diào)解或仲裁、訴訟進(jìn)行確認(rèn)方能實(shí)現(xiàn)。
工程監(jiān)理單位在建設(shè)單位的委托授權(quán)范圍內(nèi)從事（）
按索賠的有關(guān)當(dāng)事人分為：（）；總承包商與分包商之間的索賠；承包商與供貨商之間的索賠；承包商向保險(xiǎn)公司、運(yùn)輸公司索賠等。
施工單位臨時(shí)設(shè)施的圍墻、宿舍、辦公室、臨時(shí)給排水管、電器線路等在國家預(yù)算定額規(guī)定范圍內(nèi)的工程可以做簽證。
發(fā)包人不同意變更的，監(jiān)理人應(yīng)口頭通知承包人。
為提高CM單位控制工程費(fèi)用的（），也可在合同中約定，節(jié)余部分由業(yè)主與CM單位按一定比例分成。
索賠報(bào)告應(yīng)詳細(xì)說明索賠理由以及要求追加的付款金額和延長的工期，并附必要的記錄和證明材料。
索賠是一種經(jīng)確認(rèn)的單方行為，對(duì)對(duì)方產(chǎn)生約束力。
按索賠（）分為：工期索賠；費(fèi)用索賠。