單項選擇題《運規(guī)》規(guī)定提速鐵路貨車“全面檢全面修”對雙作用彈性等旁承檢查的質(zhì)量標準規(guī)定中雙作用彈性等旁承配件齊全、無(),上旁承與下旁承體尼龍磨耗板無間隙,旁承滾子或JC-1旁承尼龍支承板與上旁承不得接觸。
A.折損
B.裂損
C.破損
D.損壞
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1.單項選擇題《運規(guī)》規(guī)定列車制動機感度試驗要求置常用制動位,減壓()kPa(編組60輛以上時減壓70kPa),全列車須發(fā)生制動作用,并在1min內(nèi)不得發(fā)生自然緩解。然后置運轉(zhuǎn)位充風緩解,全列車須在1min內(nèi)緩解完畢。
A.50
B.70
C.100
D.170
2.單項選擇題接發(fā)列車進路準備完了后,及時報告()(能從設備上確認的除外)。
A.列檢人員
B.車務人員
C.調(diào)車人員
D.車站值班員
3.單項選擇題《技規(guī)》規(guī)定列檢作業(yè)場對始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)列車連掛機車后須進行簡略試驗;列車停留超過()min時,發(fā)車前還須再次施行簡略試驗。掛有列尾裝置時,簡略試驗由機車乘務員負責。
A.15
B.20
C.25
D.28
4.單項選擇題《技規(guī)》規(guī)定列車機車與第一輛車的車鉤連掛,由()負責,單班單司機值乘的,有列車技術作業(yè)的由現(xiàn)場檢車員負責。
A.列檢人員
B.車務人員
C.調(diào)車人員
D.機車乘務員
5.單項選擇題《技規(guī)》規(guī)定貨物列車在編組站、區(qū)段站發(fā)車前,()檢查車輛,發(fā)現(xiàn)因貨物裝載超載、偏載、偏重、集重引起技術狀態(tài)不正常時,應及時通知車站處理.
A.列檢人員
B.車務人員
C.調(diào)車人員
D.乘務員
最新試題
C70型敞車采用()人力制動機。
題型:單項選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()車軸。
題型:單項選擇題
自2019年10月10日18時起,列檢始發(fā)作業(yè)技檢時間由25分鐘調(diào)整為()分鐘。
題型:單項選擇題
TFDS是()的簡稱。
題型:單項選擇題
制動軟管吊起時使用直徑不小于()的新品鐵線。
題型:單項選擇題
無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序為()
題型:單項選擇題
填寫《檢車員工作記錄手冊》時,小件修主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障()等。
題型:單項選擇題
安插防護信號:晝間用檢查錘,夜間用檢車燈向車列(列車)方向作()移動。
題型:單項選擇題
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時嚴禁進行處理,應保持()以上的距離,同時對現(xiàn)場進行防護,并及時通知車站進行相應處理。
題型:單項選擇題
自2019年10月10日18時起,列檢到達作業(yè)技檢時間由35分鐘調(diào)整為()分鐘。
題型:單項選擇題