單項選擇題碳棒收縮與銅極收縮不同，碳棒收縮所影響的（）、收縮效果相對更明顯。
A.范圍大
B.范圍小
C.板件
D.結(jié)構(gòu)
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1.單項選擇題用碳棒收縮板件時，將碳棒傾斜，輕輕接觸鋼板，加熱時應(yīng)從外側(cè)開始，沿螺旋方向直至中心，加熱處鋼板逐漸成（），松開開關(guān)，將碳棒從鋼板移開，使用壓縮空氣進(jìn)行冷縮。
A.黑色
B.鮮紅色
C.淺藍(lán)色
D.白色
2.單項選擇題用墊圈焊接機的銅極進(jìn)行點縮火操作時，使用空氣槍冷卻縮火區(qū)域的時間保持（）
A.2-3s
B.3-4s
C.5-6s
D.8s
3.單項選擇題用墊圈焊接機的銅極進(jìn)行點縮火操作時，最佳的冷卻方法是（）
A.用高壓空氣快速冷卻
B.自然冷卻
C.用油冷卻
D.用水冷卻
4.單項選擇題在修理板件凹陷變形時，（）的損傷要最后修復(fù)。
A.最先
B.最后
C.最大
D.最小
5.單項選擇題鈑金錘和墊鐵的虛敲頂鐵與鈑金錘的敲擊位置不相同，主要用來修整板件凹陷（）的部位。
A.較淺
B.凹凸位置
C.較深
D.變形位置
最新試題
在對受損車輛進(jìn)行全面檢查時，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。
題型：單項選擇題
拉拔時沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。
題型：單項選擇題
沖擊力的分力在通過車身構(gòu)件過程中所形成的損傷稱（）。
題型：單項選擇題
汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結(jié)構(gòu)的（）。
題型：單項選擇題
整車質(zhì)量、車速、撞擊對象及所受撞面積都會影響到（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時，應(yīng)力集中區(qū)域就會由于剛度突變引起截面變化處（）。
題型：單項選擇題
車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。
題型：單項選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會破壞車身上的（）。
題型：單項選擇題
碰撞沖擊力作用于車身的各個構(gòu)件上，使沖擊能量（）。
題型：單項選擇題
車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。
題型：單項選擇題