油罐由于收油和付油作業(yè)造成揮發(fā)叫油罐的小呼吸損耗。（）

閘閥的使用方向是左開右關(guān)。（）

流動(dòng)著的潤滑油不斷地從摩擦面上流過，吸收了摩擦面上的熱量，并且不斷地把熱量傳到其它較冷的零件上，加速了熱量的散發(fā)起到了冷卻作用。（）

雨天應(yīng)將油罐的透光孔、檢尺孔蓋好。（）

柴油裝車系統(tǒng)主要設(shè)備包括（）、（）、輸油管線、付油泵、流量計(jì)、電液閥、裝車鶴管。

裝車時(shí)上位機(jī)向（）發(fā)出指令，由（）控制乙醇泵、組分油泵、電液閥，同時(shí)采集質(zhì)量流量計(jì)發(fā)回的數(shù)據(jù)發(fā)出停止指令，完成一次在線調(diào)和、裝車。

進(jìn)油方式分為（）和（）兩種，付油方式為公路。

水泵體內(nèi)進(jìn)入空氣可以造成泵抽空。（）

乙醇汽油系統(tǒng)主要設(shè)備設(shè)施包括（）、乙醇系統(tǒng)、在線調(diào)和系統(tǒng)。

掃倉時(shí)將掃倉管放入罐車余油中，利用（）使真空罐產(chǎn)生的負(fù)壓將油品吸入真空罐。