乙醇汽油系統(tǒng)主要設(shè)備設(shè)施包括（）、乙醇系統(tǒng)、在線(xiàn)調(diào)和系統(tǒng)。

油品卸車(chē)采用卸油鶴管前加潛油泵與卸油離心泵（）方式，將鶴管及潛油泵置于罐車(chē)內(nèi)，由潛油泵為卸油離心泵輸送罐車(chē)內(nèi)油品，再由卸油離心泵將油品卸入儲(chǔ)油罐。

乙醇卸車(chē)系統(tǒng)主要設(shè)備包括：鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、卸車(chē)鶴管、卸乙醇泵、（）、乙醇儲(chǔ)罐。

流動(dòng)著的潤(rùn)滑油不斷地從摩擦面上流過(guò)，吸收了摩擦面上的熱量，并且不斷地把熱量傳到其它較冷的零件上，加速了熱量的散發(fā)起到了冷卻作用。（）

柴油系統(tǒng)主要設(shè)備設(shè)施包括（）、（）、卸油棧橋、卸油泵房、付油系統(tǒng)。

水泵體內(nèi)進(jìn)入空氣可以造成泵抽空。（）

機(jī)械呼吸閥可以在一定程度上減少油品的蒸發(fā)損耗。（）

柴油倒罐系統(tǒng)主要設(shè)備包括：發(fā)油罐、輸油泵、（）、收油罐。

掃倉(cāng)時(shí)，將掃倉(cāng)管放入罐車(chē)余油中，利用（）產(chǎn)生的吸力將油品吸入并泵入相應(yīng)集油管。

離心泵開(kāi)泵前，泵內(nèi)必須有液體，一般采用打開(kāi)泵的進(jìn)口線(xiàn)項(xiàng)端放空閥排放空氣的方法進(jìn)行檢查泵內(nèi)是否有空氣。（）