大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

二級公路的路基的標準橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

間接防護是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細顆粒帶出來沖走。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實度的影響。