單項(xiàng)選擇題制動(dòng)缸內(nèi)壁設(shè)漏氣溝是為了防止因()的輕微泄漏造成的自然制動(dòng)。

A、減壓閥
B、列車(chē)管
C、制動(dòng)缸
D、均衡風(fēng)缸


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1.單項(xiàng)選擇題雙級(jí)式車(chē)軸齒輪箱第一級(jí)傳動(dòng)使用()。

A、圓錐齒輪
B、圓柱齒輪
C、斜齒齒輪
D、螺旋齒輪

2.單項(xiàng)選擇題JC120型軌道車(chē)換向箱內(nèi)差速器兩端的軸承間隙為()mm。

A、0.3~0.4
B、0.2~0.3
C、0.15~0.25
D、0.25~0.35

4.單項(xiàng)選擇題JC120型軌道車(chē)變速箱三擋傳動(dòng)比為()。

A、10.48
B、1.59
C、4.27
D、2.60

5.單項(xiàng)選擇題JC120型軌道車(chē)變速箱四擋傳動(dòng)比為()。

A、1.59
B、4.27
C、2.60
D、7.64

最新試題

閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm,不僅可保證電解液不分層,而且可以阻擋前枝晶穿透,避免斷路。

題型:判斷題

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力之源,通過(guò)其他動(dòng)力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動(dòng),產(chǎn)生低壓油流。

題型:判斷題

新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過(guò)濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過(guò)濾后方可加入油箱。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)導(dǎo)線(xiàn)支承裝置在使用過(guò)程中,應(yīng)定期給滾筒兩端加潤(rùn)滑脂,使該機(jī)構(gòu)活動(dòng)支架升降靈活。

題型:判斷題

必須拆卸液壓元件時(shí),不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時(shí)金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)啟動(dòng)電池多用鉛酸蓄電池,它內(nèi)阻小,維修成本低。

題型:判斷題

如正、負(fù)極活性物質(zhì)過(guò)多而引起電壓和容量下降時(shí),應(yīng)更換新的極板。

題型:判斷題

液壓機(jī)構(gòu)使用前應(yīng)仔細(xì)檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置,各管道連接處、閥安裝面等部位有無(wú)漏油現(xiàn)象,檢查所有緊固螺釘有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

題型:判斷題

由于輪對(duì)與車(chē)架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時(shí),換向箱與車(chē)軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。

題型:判斷題