LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)模式，普通引導(dǎo)，在進(jìn)站（接車(chē)進(jìn)路）信號(hào)機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號(hào)機(jī)前，機(jī)車(chē)信號(hào)顯示半黃半紅色燈光、白色燈光、單紅色燈光，列車(chē)運(yùn)行速度低于（）時(shí)，機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后，按壓[解鎖/2]鍵解除停車(chē)控制模式。

柴油機(jī)曲軸上對(duì)外輸出的扭矩稱(chēng)為（），用符號(hào)Me表示，單位為N²m。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的：5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵，解除監(jiān)控裝置在列車(chē)接近的信號(hào)機(jī)和次一信號(hào)機(jī)前的（）轉(zhuǎn)白燈的停車(chē)控制功能。

GYK 設(shè)備非正常行車(chē)模式調(diào)度命令發(fā)車(chē)的方式有（）模式。

特殊站的機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)距離出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）信號(hào)機(jī)小于（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)誤差控制：自動(dòng)閉塞區(qū)段列車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)距離誤差并將計(jì)算的剩余里程消除，按距次一信號(hào)機(jī)的距離監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行；當(dāng)監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離（）時(shí)，監(jiān)控模式計(jì)算滿足制動(dòng)條件，立即實(shí)施卸載、常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的：使用后在出站信號(hào)機(jī)前機(jī)車(chē)信號(hào)轉(zhuǎn)白燈或者出站后機(jī)車(chē)信號(hào)轉(zhuǎn)白燈都不按照（）控制。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)操作方法為當(dāng)列車(chē)距出站（或發(fā)車(chē)進(jìn)路）信號(hào)機(jī)400m以內(nèi)時(shí)，確認(rèn)地面信號(hào)機(jī)為一個(gè)綠色燈光、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光后，（）內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。

LKJ-93型監(jiān)控裝置機(jī)車(chē)信號(hào)故障模式：列車(chē)運(yùn)行中機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)機(jī)車(chē)信號(hào)發(fā)生故障，并通知列車(chē)調(diào)度員，允許機(jī)車(chē)乘務(wù)員在（）狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后，5s內(nèi)依次按壓[出庫(kù)/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制改為機(jī)車(chē)信號(hào)故障模式。

半自動(dòng)閉塞，列車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)距離誤差，當(dāng)LKJ-93型監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離（）時(shí)，監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警。