A、申請-審查-許可或不許可
B、審查-許可或不許可
C、申請-許可或不許可
D、許可或不許可
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A、周轉時間=(單程點-平均停站點)×2
B、周轉時間=單程點+平均停站點-2
C、周轉時間=(單程點+平均停站點)×2
D、周轉時間=單程點+平均停站點+2
A、4m
B、5m
C、6m
D、7m
A、動力原則
B、能級原則
C、激勵原則
D、系統(tǒng)原則
A、外側30米內
B、外側50米內
C、外側60米內
D、外側80米內
A、地下車站的車站控制室
B、車站控制室
C、站長室
D、站廳管理用房
最新試題
某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設備設施毀壞,直接經濟損失為1200萬,本次運營事件為()
下列屬于城市公交安全費用的是()
城市軌道交通運營企業(yè)要必須配備()的安全生產管理人員
企業(yè)開展安全生產標準化工作,遵循“安全第一、預防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎,提高安全生產水平
公共汽車企業(yè)主要負責人安全生產管理培訓時間不得少于()學時;每年在培訓時間不得少于()學時
下列不屬于氣體燃料汽車的是()
()是生產經營活動的主體,也是安全生產工作責任的直接承擔主體
按照《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》規(guī)定,車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。日常維護是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內容,由()負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)
出租汽車營運企業(yè)重大安全隱患應當及時向安全生產監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告,做到()“五到位”
汽車客運站實施“三品”堵查制度,其“三品”是指()