A、預(yù)防
B、遏制
C、消除
D、控制
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A、安全生產(chǎn)教育
B、操作技術(shù)培訓(xùn)
C、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
D、崗前教育培訓(xùn)
A、列車自動(dòng)駕駛
B、列車自動(dòng)控制
C、列車自動(dòng)防護(hù)
D、列車自動(dòng)監(jiān)控
A、隱瞞企業(yè)重大安全問題的
B、不服從主管機(jī)關(guān)監(jiān)督管理的
C、泄露企業(yè)技術(shù)和商業(yè)秘密的
D、評(píng)價(jià)工作中弄虛作假的
A、某城市公交線路經(jīng)營企業(yè),因許可經(jīng)營的線路少,車輛少,所以不需要配置安全管理人員
B、城市公交經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人要經(jīng)過教育培訓(xùn),持證上崗
C、城市公交企業(yè)可以聘用兼職的公交駕駛員
D、CNG公交車是指液化天然氣公交車
最新試題
下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn),敘述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()
下列不屬于氣體燃料汽車的是()
安全文化建設(shè)應(yīng)建立包括安全價(jià)值觀、()、安全目標(biāo)在內(nèi)的安全承諾
題下列不屬于電動(dòng)汽車的是()
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守
按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
下列關(guān)于安全生產(chǎn)費(fèi)用的敘述正確的是()
下列屬于城市公交安全費(fèi)用的是()
《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時(shí)間()事故調(diào)查期限