A.提高齒面硬度
B.減小載荷，減少轉(zhuǎn)速
C.改善潤(rùn)滑條件
D.減少齒數(shù)
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A.帶傳動(dòng)
B.齒輪傳動(dòng)
C.鏈傳動(dòng)
D.蝸桿傳動(dòng)
A.深溝球軸承
B.圓柱滾子軸承
C.圓錐滾子軸承
D.調(diào)心球軸承
A.平鍵
B.楔鍵
C.切向鍵
D.半圓鍵
如圖所示的輪系中，Z1、Z3、Z4、Z6同軸線，n1=900r/min且Z1=Z2=Z4=Z5=20，則n6的值為（）
A.100r/min
B.300r/min
C.600r/min
D.900r/min
A.機(jī)器
B.機(jī)構(gòu)
C.零件
D.構(gòu)件
最新試題
齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。
根據(jù)工作類(lèi)型或用途的不同，機(jī)器可分為哪幾類(lèi)？（）
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）
螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來(lái)提高自鎖性能。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷(xiāo)的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）