A.1.2
B.1.5
C.1.8
D.2
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A.12.4
B.12.6
C.13.4
D.13.6
A.1%
B.2%
C.2.5%
D.3%
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.墩臺基礎(chǔ)工后沉降
B.預(yù)應(yīng)力混凝土梁在運營期間的殘余徐變上拱
C.橋面高程施工誤差
D.養(yǎng)護(hù)維修方法不正確
最新試題
軌道靜態(tài)調(diào)整是根據(jù)軌道小車靜態(tài)測量數(shù)據(jù)對軌道進(jìn)行個別、系統(tǒng)地調(diào)整。
軌道精調(diào)時,高低調(diào)整,應(yīng)先選定一股鋼軌為基準(zhǔn)股(曲線地段選擇下股,直線地段選擇與前方曲線下股同側(cè)鋼軌),對基準(zhǔn)股鋼軌方向進(jìn)行精確調(diào)整。
軌道軌距精度控制要求是:±2mm合格率100%,±1mm合格率≮96%,軌距變化率≯1.5‰;該股鋼軌方向線型應(yīng)平順,無突變,無周期性小幅振蕩。
軌道精調(diào)可分為靜態(tài)調(diào)整和動態(tài)調(diào)整兩個階段。
軌道軌向調(diào)整的程序是:應(yīng)先選定一股鋼軌作為基準(zhǔn)股(曲線地段選擇上股,直線地段選擇與前方曲線上股同側(cè)鋼軌),對基準(zhǔn)股鋼軌軌距進(jìn)行精確調(diào)整。
高低、水平通過更換軌距塊來實現(xiàn)。
軌道軌向調(diào)整的質(zhì)量要求是:短波(30m)2mm合格率100%,1mm合格率≮96%;長波(300m)10mm合格率100%;線型平順,無突變,無周期性小幅振蕩。
彈條Ⅳ型扣件若因鋼軌、軌枕和軌距塊的制造偏差,安設(shè)規(guī)定號碼的軌距塊不能滿足軌距要求或軌距塊不能安裝入位時,可用手錘敲擊使其入位。
區(qū)間軌道的軌距、軌向調(diào)整(軌道平面調(diào)整),通過更換調(diào)高墊板來實現(xiàn)。
WJ-8型扣件安設(shè)軌距擋板絕緣塊可用手錘敲擊使其入位。