A.部門設(shè)置中沒有添加該部門
B.在部門設(shè)置中,部門的“車間”屬性沒有配置好
C.在部門設(shè)置中,部門屬性配置為“非車間”,且成本核算類型為“期間費(fèi)用部門”
D.部門設(shè)置中,將該部門的屬性變成了“虛擬部門”
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A.二者沒有任何關(guān)系
B.工序和工作中心互相配合,在ERP系統(tǒng)中自動(dòng)形成現(xiàn)實(shí)中的流水線或生產(chǎn)線
C.工序和工作中心配置順序沒有先后,但是二者必須結(jié)合起來(lái)
D.工序最重要,相比起來(lái),工作中心可有可無(wú)
A.普通倉(cāng)
B.代管倉(cāng)
C.贈(zèng)品倉(cāng)
D.受托代銷倉(cāng)
A.贈(zèng)品
B.正品
C.實(shí)倉(cāng)
D.虛倉(cāng)
A.當(dāng)前系統(tǒng)日期指的是“服務(wù)器上的日期”
B.如果服務(wù)器日期為11月21日,則11月1日的工作日期,不能置換為休息日
C.如果服務(wù)器日期為11月21日,則11月21日的工作日期,可以置換為休息日
D.如果服務(wù)器日期為11月21日,則11月21日的工作日期,不可以置換為休息日
A.客戶
B.核算參數(shù)
C.工廠日歷
D.科目
最新試題
大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
ERP根據(jù)物料清單中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息將最終產(chǎn)品分解為零部件和原材料。
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。
一般情況,一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于()
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。
直線顧問型是最弱的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
很多小商品、小五金的企業(yè),大宗原材料為其提供貨源,產(chǎn)品的加工程序也不復(fù)雜,但銷售氛圍較廣,此類企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
在歐洲第三方物流公司的種類中,UPS全球物流公司屬于()
第三方物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤(rùn),必須具備()。