單項(xiàng)選擇題?嚴(yán)寒季節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的主要原因不包括()。
A.低溫下蓄電池工作能力下降
B.燃料汽化性能變壞
C.冷卻液小循環(huán)
D.機(jī)油粘度高起動(dòng)阻力大
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1.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)選項(xiàng)不是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)的起動(dòng)方式?()
A.人力起動(dòng)
B.電動(dòng)機(jī)起動(dòng)
C.輔助汽油機(jī)啟動(dòng)
D.預(yù)先點(diǎn)火起動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題為使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài),必須先用外力驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(),使活塞運(yùn)動(dòng)進(jìn)入工作循環(huán)。
A.活塞
B.飛輪組
C.凸輪軸
D.曲軸
3.單項(xiàng)選擇題?驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)選擇時(shí),如何確定電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速?()
A.按照電動(dòng)汽車的主要運(yùn)行區(qū)車速確定
B.按照電動(dòng)機(jī)的額定電壓確定
C.按電動(dòng)機(jī)的調(diào)速范圍及其最高轉(zhuǎn)速確定
D.按照電動(dòng)汽車的最高車速確定
4.單項(xiàng)選擇題?下列驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率確定原則中錯(cuò)誤的是()。
A.電機(jī)峰值功率的選擇能夠滿足車輛最大需求功率
B.保證各部件質(zhì)量總和最小
C.根據(jù)額定轉(zhuǎn)速指標(biāo)確定電機(jī)的額定功率
D.滿足整車動(dòng)力性要求
5.單項(xiàng)選擇題?()一直是超高速飛輪用于電動(dòng)汽車面臨的巨大障礙。
A.成本控制
B.材料選型
C.比功率低
D.故障抑制
最新試題
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。
題型:單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
題型:判斷題
下列關(guān)于車身的說法,錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于輪輞的描述,錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
題型:判斷題
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。
題型:判斷題
國產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。
題型:判斷題