對于一艘班輪來說，始發(fā)港和目的地港占船舶載重量的比重較大，并且沿途各港的裝卸量與船型大小關系還十分密切。

“對于重點航線、重點船舶、重點艙口、重要物資（如危險品）、成套設備等，要編制合理的裝卸工藝方案，并組織實施，確保完成?！边@是港口生產調度工作的職責和要求之一。

對郵件及辦理托運手續(xù)的行李、包裹，不應計入吞吐量。

國際（國外）貨物運輸段是國內運輸的延伸和擴展。

第三方國際物流企業(yè)的效益體現在（）。

退關箱是指由于代理人的原因造成不能正常裝船出運而滯留在碼頭的集裝箱。

國際貨運代理只能作為貨運服務代理人提供服務。

水陸兩種運輸方式銜接的節(jié)點不是唯一的。

港口的柔性化就是要根據用戶的需要，及時有效地處理多貨物、小批量、多票數、短周期的綜合物流活動。

港口的規(guī)模越大，對計劃管理的要求越高；港口的航線越多，設計的面越廣，對計劃管理的要求也越嚴密。