歐洲港口以其深厚的底蘊奠定了近、現(xiàn)代港口文化的基礎(chǔ)。

節(jié)日文化不能用來開展文化活動。

隨著航運產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展以及相應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷革新，傳統(tǒng)港口區(qū)域的功能定位于實際運用均面臨著巨大的難題。

港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，在港口城市對外和對內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。

取得某一領(lǐng)域的話語權(quán)，并得以長久保持，是在某一領(lǐng)域得以長期立足的根本所在。

培養(yǎng)并發(fā)揚自身的獨特文化，并將之不斷推廣，可以說是港口的立身之本。

評論家們普遍認(rèn)為——強(qiáng)于世界者必盛于海洋，衰于世界者先敗于海洋。

現(xiàn)在，港口文化已經(jīng)形成獨具魅力的港口文化體系。

制度是文化的奠基石，是企業(yè)文化落到實處的關(guān)鍵。

倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。