集裝箱運輸并不需要高額的初始投資，起步成本低。

船舶的運距越長、船舶噸位越大，單位運輸成本越高。

在天然掩護不足的地點建港，需要建設(shè)防波堤，用以圍護足夠的水域防止波浪、海流等的侵蝕。

對航行國際航線的船舶實行強制理貨。

影響泊位長度的因素包括（）。

上海港和廣州港是我國為數(shù)不多的國際航運中心。

港口反應(yīng)敏捷化是一個反映港口對市場響應(yīng)能力的概念，即港口應(yīng)該能夠?qū)κ袌鲂枨笞鞒雒艚莸目焖俜磻?yīng)，以滿足客戶提出的各種差異化需求，甚至這些需求可能是個性化的。

水陸兩種運輸方式銜接的節(jié)點不是唯一的。

集裝箱碼頭箱務(wù)管理的內(nèi)容包括空箱管理、冷藏箱管理、危險品管理以及特種箱管理。

輪胎式集裝箱龍門起重機比集裝箱跨運車具有更大的機動性。