交流電力牽引區(qū)段軌道電路應采用工頻雙軌條軌道電路。

大站電源屏在A、B屏進行電源切換時，采用人工先接后斷。

提速道岔外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式兩種方式。

提速道岔外鎖閉目前有分動式和連動式外鎖閉兩種。，

我國站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。

色燈信號機燈光高速要進行哪些工作？

在什么情況下，采用引導進路鎖閉方式開放信號？

移頻自動閉塞正線正方向接發(fā)車進路及到發(fā)線股道都采用逐段預先發(fā)碼方式發(fā)碼。

當尖軌與基本軌密貼后，ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。

萬用電橋測量選擇開關(guān)有?！埃ǎ?、“電感”和“電容”擋。