單項選擇題超限貨物用一輛6軸及以下貨車裝載時,貨物的檢定斷面位于車輛兩心盤中心外側的計算公式為()。

A.X內(nèi)=B+C內(nèi)-36
B.X內(nèi)=B+C內(nèi)+K-36
C.X=B+C-36
D.X=B+C+K-36


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1.單項選擇題超限貨物用一輛6軸及以下貨車裝載時,貨物的檢定斷面位于車輛兩心盤中心之間的計算公式為()。

A.X內(nèi)=B+C內(nèi)-36
B.X內(nèi)=B+C內(nèi)+K-36
C.X=B+C-36
D.X=B+C+K-36

2.單項選擇題計算風力時,公式中“F”代表的是()。

A.貨物的長×寬
B.貨物的長×高
C.貨物的寬×高
D.貨物長度

3.單項選擇題加固強度計算中,公式中“Q”代表的是()。

A.貨物總重
B.貨物重量
C.配重貨物重量
D.重車總重

4.單項選擇題采取配重降低重車重心高度時,公式中“H”代表的是()。

A.未配重前重車重心高度
B.配重后重車重心高度
C.貨車自重與主貨重量之和
D.配重貨物重量

5.單項選擇題計算重車重心高度時,公式中“Q1”代表的是()。

A.重車重心自軌面起算的高度
B.每件貨物重心自軌面起算的高度
C.空車重心自軌面起算的高度
D.貨車自重

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禁止在系統(tǒng)服務器、終端,安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關的軟件,但可能作力業(yè)務學習機使用。

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貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。

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鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。

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鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。

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鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。

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“貨檢應用”設備使用單位應組織明確“貨檢應用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡等設備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。

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整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應在并在()記事欄記明有關事項。

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