A.電樞電流最大時(shí)
B.電樞電流最小時(shí)
C.電樞電流為最大制動(dòng)電流的1/2時(shí)
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A.與勵(lì)磁電流的平方成正比
B.與勵(lì)磁電流成正比
C.與勵(lì)磁電流的大小無(wú)關(guān)
A.兩串兩并式
B.四個(gè)串聯(lián)的形式
C.四個(gè)并聯(lián)的形式
A.右手定則
B.左手定則
C.楞次定律
A.先拆搭鐵線(xiàn)再拆火線(xiàn)
B.先拆火線(xiàn)再拆搭鐵線(xiàn)
C.搭鐵線(xiàn)和火線(xiàn)拆卸時(shí)不分先后
A.他勵(lì)
B.自勵(lì)
C.他勵(lì)或自勵(lì)
最新試題
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
在汽車(chē)儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí),甲說(shuō):減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低;乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是()
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()