A.過(guò)零狀態(tài)
B.欠壓狀態(tài)
C.過(guò)壓狀態(tài)
D.臨界狀態(tài)
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A.5~10M
B.1~5M
C.5~10k
D.1~5k
A.15°~20°
B.20°~25°
C.20°~30°
D.30°~35°
A.0.693C2R1R2/(R1+R2)
B.0.693(R1+R2)/C2R1R2
C.0.693R2C2
D.0.693R1C1
A.脈沖調(diào)制
B.脈沖列調(diào)制
C.六路雙脈沖
D.六路單脈沖
A.RC
B.RCT
C.LC
D.LCT
最新試題
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。