多項選擇題采用電動液壓型式的主操舵裝置包括:()

A、電動機及其輔助的電氣設備,以及與電動機連接的泵。
B、液壓油缸、輔助管路和附件。
C、將舵令由駕駛室傳至舵機裝置動力設備之間的操舵裝置控制系統(tǒng)。
D、向舵桿傳遞扭矩的舵柄及舵扇


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3.單項選擇題近海航區(qū)航行船舶配備的主電源,應足以供給為保持船舶處于正常操作狀態(tài)和滿足正常生活條件所必需的所有電力輔助設備供電,以下論述正確的是:()

A、主電源至少應由2臺發(fā)電機組組成。
B、小于1600總噸的貨船可僅設1臺發(fā)電機組。
C、客船上為主機服務的各種輔機、舵機油泵、消防泵和艙底泵如由主機驅動,也可僅設1臺發(fā)電機組。
D、若發(fā)電機組擁有兩種起動方式,可僅設1臺發(fā)電機組。

5.單項選擇題根據(jù)《國內航行海船法定檢驗技術規(guī)則》(2004)及2006年修改通報,機器處所周期性無人值班的貨船,其駕駛室對推進機器的控制,以下說法正確的是?()

A、主機的遙控在同一時間只能在一處進行,駕駛室和機器處所之間的控制轉換,應只能在駕駛室內進行;
B、主機的遙控系統(tǒng)應設有由一處控制地點將控制轉換到另一處時防止螺旋槳推力發(fā)生極大變更的裝置;
C、如推進機器的遙控系統(tǒng)設計成自動起動,起動失敗的自動連續(xù)起動次數(shù)應限制在4次以內,以使就地起動時能有足夠的起動空氣壓力;
D、主機應設有能在駕駛室實施緊急停機的裝置,該裝置應通過駕駛室對主機控制系統(tǒng)來實現(xiàn)其功能。

最新試題

下列哪些處所屬于A類機器處所:駕駛室、有作為主推進內燃機的機艙、燃油鍋爐艙、應急消防泵艙(機器功率30kw)

題型:問答題

某干貨船廚師在廚房使用電動絞肉機(AC,220V)絞肉。當絞肉結束,廚師在沖水作清潔時,觸及電動機而觸電、身亡。試分析廚師觸電、身亡的原因?

題型:問答題

某客運公司主要從事港口城市A、B之間的客運業(yè)務,因船舶更新,委托設計公司X設計一條載客約150人的客船。根據(jù)客運公司要求,設計公司設計了一條連續(xù)航行7小時,載客145人,該船共設兩個客艙,一個硬座座席客艙,定額95人,位于主甲板,一個4等客艙,定額50,并在此處設6個鋪位,以供船員休息,在客艙內設1個扶梯,寬0.8米,供乘客上下。就載運乘客條件而言,該設計是否符合法規(guī)的要求?

題型:問答題

簽發(fā)船舶噸位證書應送審哪些圖紙,請注明備查或審批。

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某鉗工作業(yè)小組安裝液壓舵機時,直接將剛加工后的管子安裝上船,并用水作試驗介質進行壓力試驗,試驗壓力為管路設計壓力P,請指出以上安裝過程中的錯誤之處?

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一驗船師在檢驗一艘在建的4900總噸近海油船時,發(fā)現(xiàn)測深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處,工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機艙,這種安裝正確嗎?該驗船師向工廠提出整改意見應至少包括幾個方面?

題型:問答題

某近海貨船申請年度檢驗,船長為85m,總噸為2300,該船配有救生艇2艘,救生筏2只,救生圈(帶自亮燈、救生浮索)8只,救生衣20件,手提式救生拋繩器,火箭降落傘等救生設備。請問:該船應配備手提式救生拋繩器幾個、火箭降落傘幾枚(救生艇、救生筏的煙火信號除外)?對救生衣、救生圈應如何檢查?氣脹式救生筏及靜水壓力釋放器應定期進行檢驗,檢驗間隔一般不超過幾個月?對于救生筏應重點檢查哪些項目?對于救生艇應重點檢查哪些項目以保證其有效性?

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“海河”號是一艘Ⅲ級客船,為盡量增加機倉通風的效果,計劃在分隔機艙與走廊的圍壁上改用格柵圍護。船檢機構是否允許這樣的改動?為什么?

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某近海航區(qū)油船,可裝載閃點小于60℃的成品油,船長87m,船舶額定乘員15人,該船救生設備現(xiàn)配有1只15人機動救生艇,問該船救生設備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足,該如何配備救生設備才能滿足?

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某散貨船正處于建造過程中,我們驗船師在進行載重線標志檢驗時,發(fā)現(xiàn)標“X”的線段下邊緣與載重線標志中水平線的上邊緣平齊,你認為該載重線勘劃是否正確?請說出理由。

題型:問答題