A、值班員
B、工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)
C、工作許可人
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A、工作許可人
B、操作人
C、工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)
A、驗(yàn)電器
B、驗(yàn)電器或以手觸試
C、以手觸試
A、生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人或技術(shù)人員
B、電力調(diào)度
C、工作負(fù)責(zé)人
A、主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)
B、值班員
C、生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人或技術(shù)人員
A、車(chē)間主任
B、工程師
C、生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人或技術(shù)人員擔(dān)任
最新試題
其他規(guī)定:生產(chǎn)過(guò)程前后的出行規(guī)定:車(chē)站必須配備一定數(shù)量()安全帶。接班后,由調(diào)車(chē)長(zhǎng)對(duì)本班組內(nèi)()安全帶進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴(yán)禁使用()安全帶作業(yè)。
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),調(diào)車(chē)人員在調(diào)車(chē)機(jī)上不得站在高于調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)()的位置,不得()或()手臂和物件(燈、旗)過(guò)頂。
裝卸作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)()須有防護(hù)裝置,避免裝卸機(jī)械撞擊發(fā)生事故。
所謂接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”是指在特定氣象條件下(),在一定速度的陣風(fēng)作用下,接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動(dòng)。
當(dāng)車(chē)站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時(shí),不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組,同時(shí)在控制臺(tái)該線或車(chē)站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌,計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。
接到電力機(jī)車(chē)(動(dòng)車(chē)組)運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報(bào)時(shí),車(chē)站值班員應(yīng)問(wèn)明()。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、()等安全規(guī)章的要求,結(jié)合單位的具體情況,制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施,以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),人力制動(dòng)機(jī)使用的規(guī)定:禁止登上敞車(chē)、()、()、()、()等的高踏板臺(tái)上使用人力制動(dòng)機(jī)。
供電部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)時(shí),根據(jù)舞動(dòng)范圍和舞動(dòng)量,在就近車(chē)站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記,說(shuō)明(),車(chē)站值班員及時(shí)向調(diào)度所匯報(bào)。
電氣化區(qū)段:雷雨天氣時(shí)作業(yè)人員(包括各級(jí)監(jiān)控人員)必須著用(),嚴(yán)禁使用()在接觸網(wǎng)下行走。