船舶上常用的真空制淡造水裝置，其真空度越高，則造水質(zhì)量越好，反之則越差。

船用廢氣鍋爐常用無(wú)縫鋼管的材料為（）。

停止操舵時(shí)安裝（）用來(lái)鎖閉左、右轉(zhuǎn)舵油缸中的油液，使轉(zhuǎn)舵油缸處于液壓制動(dòng)狀態(tài)，組織舵葉的自由偏轉(zhuǎn)。

活塞從下死點(diǎn)向上死點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，氣體受壓后溫度壓力均不斷（）。

船用主機(jī)缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的（）倍。

柴油機(jī)采用增壓后，隨入壓力的升高，其壓縮比也隨入增大，從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。

（）是零件修理最主要、最基本的方法，它可作為獨(dú)立的手段直接修理零件。

活塞銷在活塞銷座孔的要求，工作時(shí)既要能旋轉(zhuǎn)，而又不能有過(guò)大的過(guò)盈，才能使工作平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。

金屬材料的化學(xué)成分相同，它們的機(jī)械性能一定相同。

粘接強(qiáng)度的高低，與（）無(wú)關(guān)。