（制冷劑不足）不是制冷系統(tǒng)冷凝壓力過高的原因。

如在室外動火，只需在車間領(lǐng)導(dǎo)同意即可在室外動火。

大型制冷與空調(diào)設(shè)備發(fā)生事故后，可以不用及時上報有關(guān)部門，待事故處理后再上報。

若將集油器和空氣分離器布置在機房內(nèi)時，其放油管和放空氣管均應(yīng)用金屬管或橡皮管接出室外，以保證操作安全。

制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑充灌過多，在運行時吸氣管及制冷壓縮機會出現(xiàn)結(jié)霜過多。

檢修作業(yè)前應(yīng)由檢修負責人對所有參加檢修作業(yè)人員進行相關(guān)安全教育和安全交底。

螺桿式制冷壓縮機系統(tǒng)的油壓一般比吸入壓力高0.15～0.3Mpa。

制冷壓縮機最高排氣溫度不超過150℃。

除充裝于制冷系統(tǒng)中之外，易燃、易爆的制冷劑不能儲存在機房中。

在使用手持電動工具時，如遇停電或中止工作時，可以不切斷電源。