A.廢氣鍋爐全部或部分代替輔助鍋爐
B.汽輪發(fā)電機全部代替柴油發(fā)電機及廢氣鍋爐全部代替輔助鍋爐
C.軸帶發(fā)電機全部代替柴油發(fā)電機
D.汽輪發(fā)電機全部或部分代替柴油發(fā)電機
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你可能感興趣的試題
下列屬于柴油機動力裝置排氣余熱利用方案的是（）。
Ⅰ．廢氣鍋爐全部代替輔助鍋爐；
Ⅱ．廢氣渦輪發(fā)電機全部代替柴油發(fā)電機，且廢氣鍋爐部分代替輔助鍋爐；
Ⅲ．廢氣渦輪發(fā)電機全部代替柴油發(fā)電機，且廢氣鍋爐全部代替輔助鍋爐；
Ⅳ．冷卻水的部分熱量用于海水淡化；
Ⅴ．冷卻水的部分熱量用于加熱空調(diào)系統(tǒng)中的空氣。
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
動力裝置排氣余熱如果不夠用，目前船上其他可以利用的余熱還有（）。
Ⅰ．氣缸冷卻水的熱量；
Ⅱ．增壓空氣的熱量；
Ⅲ．軸帶發(fā)電機/電動機。
A.僅僅是Ⅰ
B.僅僅是Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.冷卻水的部分熱量用于海水淡化
B.動力渦輪通過PTO向曲軸輸出功率
C.軸帶發(fā)電機/電動機
D.冷卻水的部分熱量用于加熱空調(diào)系統(tǒng)中的空氣
最新試題
柴油機船舶廢氣鍋爐的排煙溫度不應(yīng)（）。
廢氣鍋爐的蒸汽系統(tǒng)可以設(shè)計成很多形式，目前有（）。Ⅰ．單供氣壓力或雙供氣壓力；Ⅱ．帶給水預(yù)熱器或不帶給水預(yù)熱器；Ⅲ．單一廢氣鍋爐或燃油-廢氣混合鍋爐；Ⅳ．熱油爐或以水為介質(zhì)的鍋爐。
主柴油機功率為5800～7350kW時，余熱汽輪發(fā)電機組（T/G）裝置發(fā)電量（）。
關(guān)于煙垢著火和高溫著火理解正確的是（）。Ⅰ．煙垢著火是可燃成分著火；Ⅱ．煙垢著火是氫著火；Ⅲ．高溫著火是鑄鐵著火；Ⅳ．高溫著火是氫著火。
利用排氣余熱的吸收式制冷裝置的發(fā)生器應(yīng)安裝在（），是利用（）的余熱，可以更完善的利用排氣余熱。
廢氣鍋爐出口排煙溫度（）。Ⅰ.t2越低，回收的能量越多；Ⅱ.t2不得低于160～170℃；Ⅲ.t2不得低于140～150℃。
對船舶余熱利用方案中利用發(fā)動機冷卻水的余熱途徑理解錯誤的是（）。
在船上用于廢熱回收的裝置主要有（）。Ⅰ．增壓空氣冷卻器作為給水預(yù)熱器；Ⅱ．混壓蒸汽輪機裝置；Ⅲ．多級蒸發(fā)經(jīng)濟器；Ⅳ．徑流廢氣透平驅(qū)動發(fā)電機裝置。
選擇有關(guān)廢氣鍋爐窄點含義的正確敘述（）。Ⅰ．窄點是用來表示廢氣鍋爐利用率的一個參數(shù)；Ⅱ．蒸汽壓力為0.7MPa或以上的鍋爐，窄點在15℃以下。
要想獲得更多的余熱和廢氣鍋爐蒸發(fā)量，必須（）。