行車事故按照事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響可分為哪幾類？

交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。

提速道岔外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式兩種方式。

萬用電橋測量選擇開關(guān)有?！埃ǎ薄ⅰ半姼小焙汀半娙荨睋酢?/p>

使用萬用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時不能（）進行

提速道岔外鎖閉目前有分動式和連動式外鎖閉兩種。，

四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機有4種顯示，能預(yù)告列車前方3個閉塞分區(qū)狀態(tài)。

當尖軌與基本軌密貼后，ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。

如果主用電源在工作，備用電源停電，電源屏會報警。

四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內(nèi)，一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機。