A.組界
B.組中值
C.組距
D.組頻數(shù)
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A.人的過(guò)失
B.意外事故
C.社會(huì)環(huán)境
D.不安全行為
A.風(fēng)險(xiǎn)處理成本
B.損失控制成本
C.風(fēng)險(xiǎn)衡量費(fèi)用
D.風(fēng)險(xiǎn)控制成本
A.風(fēng)險(xiǎn)避免
B.風(fēng)險(xiǎn)降低
C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
D.風(fēng)險(xiǎn)保留
A.忽視或違反規(guī)章制度
B.工作聯(lián)系中斷或不充分
C.操作人員判斷錯(cuò)誤或操作錯(cuò)誤
D.不安全的姿勢(shì)和動(dòng)作
A.安全知識(shí)教育
B.安全法制教育
C.安全態(tài)度教育
D.安全技能教育
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)的變化,主要是由風(fēng)險(xiǎn)因素的變化引起的,這種變化主要來(lái)自于()。
風(fēng)險(xiǎn)衡量以()和()為主要測(cè)算指標(biāo),并據(jù)以確定風(fēng)險(xiǎn)的大小或高低。
在識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程中,風(fēng)險(xiǎn)管理人員需要考慮的是()。
()、()、()、()、()、破產(chǎn)等,諸如此類,是受社會(huì)發(fā)展規(guī)律支配的,人們可以認(rèn)識(shí)和掌握這種規(guī)律,預(yù)防意外事故,減少其損失,但終究不能完全消除之。
在下列哪些情況下對(duì)一個(gè)損失暴露單位進(jìn)行自留()。
()階段的連續(xù)作用和相繼發(fā)生是造成意外傷害的整個(gè)過(guò)程,缺一不可。如果消除前面幾環(huán)中的任何一個(gè),傷害即可避免。而減少意外事故的最容易的方法是消除人的不安全行為。
下列屬于損后目標(biāo)的有()。
以下屬于產(chǎn)品責(zé)任事故發(fā)生的原因有()。
資產(chǎn)—損失分析法包括兩部分的內(nèi)容()。
以下是屬于根據(jù)財(cái)產(chǎn)權(quán)益的性質(zhì)來(lái)分類的財(cái)產(chǎn)損失是()。