供電線路搶修作業(yè)時，應確認電桿穩(wěn)固程度、導線拉傷損壞程度，周圍環(huán)境、水情土質變化等。要采取有效安全措施防止傾斜、倒桿、斷線等人身事故。嚴格執(zhí)行拆舊作業(yè)有關安全措施。（）

各車間應對Ⅲ級防洪地點處的供電設備，加強雨中雨后檢查。（）

各車間要掌握鐵路沿線施工單位、個體的防洪備料、大型機械情況和聯(lián)系方式，確保一旦發(fā)生水害能迅速投入使用。（）

I、Ⅱ、Ⅲ級應急響應結束以調度分析室轉發(fā)的《突發(fā)事件應急響應結束通知》形式公布。（）

各車間按照當年段防洪搶險材料儲備要求的種類、數(shù)量，在規(guī)定時限內配置到位。（）

各車間應對普速鐵路Ⅰ級防洪地點處的供電設備，汛期派人看守。（）

接到配合搶修任務后，要嚴肅認真對待，由車間主任派人負責，及時趕往現(xiàn)場，并主動向現(xiàn)場總指揮匯報，并隨時向段調度匯報到達時間和現(xiàn)場情況。（）

段勞人科、職教科要在汛前對各級防洪管理人員及防洪關鍵崗位人員，根據(jù)需要進行防洪基礎知識、風險研判、應急處置、汛期行車安全措施等內容的培訓，提高干部職工防洪安全意識、風險研判能力和突發(fā)應急處置能力。（）

調度分析室根據(jù)地方氣象部門的“災害天氣預警”，將預報內容以調度命令形式在段網公布，并提示段領導班子、專業(yè)科室負責人及各車間。（）

I級災害天氣預警應對措施（）。