單項選擇題SS4型電力機車牽引控制柜中AB轉(zhuǎn)換置A位,測試移相檢測板,將“移相檢測”、“電壓檢測”轉(zhuǎn)換置II位,將反饋信號置“電流”位測電流反饋信號,當電流給到最大,12號腳應為9.89V,A1.1、7、8、14同為()。

A、6.89V
B、7.89V
C、8.89V
D、9.89V


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1.單項選擇題SS8型電力機車主斷路器斷不開的部分原因不可能是()。

A、主斷脫扣開關23QA未閉合,接線松脫
B、分閘扳鍵4SKl(4SK2)接觸不良
C、分閘線圈燒損(QFF)
D、風壓繼電器4KF故障

2.單項選擇題SS8型電力機車合不上主斷路器的部分原因不可能是()。

A、調(diào)速手柄未在“1”位
B、恢復繼電器13KA反聯(lián)鎖接觸不良
C、中間繼電器21KA反聯(lián)鎖接觸不良
D、主斷路器聯(lián)鎖QF接觸不良

3.單項選擇題SSg型電力機車受電弓升不起來的部分原因不可能是()。

A、脫扣開關2lQA脫扣
B、電鑰匙1SA閉合不到位
C、7QS、8QS、7QP庫用開關不到位
D、在鑰匙箱取鑰匙和換向手柄時太慢,使其轉(zhuǎn)換不到位或背面4芯插座脫落

4.單項選擇題關于SS4型電力機車受電弓升故障及處理,()的敘述是錯誤的。

A、受電弓升不起來,是保護電空閥287Yv及門聯(lián)鎖風路不通
B、受電弓升不起來,是515KF門聯(lián)鎖重聯(lián)安全風壓繼電器不動作
C、受電弓升不起來處理方法:疏通電路及風路
D、受電弓升不起來處理方法:588QS打“單機”位:只升它節(jié)車弓

5.單項選擇題SS8型電力機車低壓試驗:操作司機控制器1AC、2AC調(diào)速手輪一牽引位,()的說法是錯誤的。

A、調(diào)速手輪置牽引“1~2位”,“零位’’信號顯示滅
B、調(diào)速手輪置牽引“1~2位”,11KT、25KA釋放,預備燈滅
C、調(diào)速手輪退回“0位”,置“9~10位”,“零位,,信號燈滅
D、調(diào)速手輪退回“0位”,置“9"10位”,“預備”信號顯示滅

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東風7C型內(nèi)燃機車預熱鍋爐燃油消耗為()

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東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。

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東風8B型內(nèi)燃機車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導致主觸頭卡滯燒損。

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東風8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()

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在東風8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。

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在東風4B型內(nèi)燃機車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。

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