A.趕路的人是指那些為成功而舍棄沿途風(fēng)景的人
B.我們不應(yīng)該為遠(yuǎn)方的目標(biāo)而苦苦追尋
C.也許夢(mèng)想就藏在你匆匆趕路時(shí)的沿風(fēng)景中
D.給人生留一些空閑的時(shí)間，而不是匆匆趕路
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A.人類的行為受到后天的文化和社會(huì)等諸多因素的影響；
B.人類是一種文化動(dòng)物；
C.任何美妙的東西背后，都有并不美好的本質(zhì)或起源；
D.美麗往往是謊言，而實(shí)話往往很難聽(tīng)。
A.經(jīng)濟(jì)學(xué)理論不面對(duì)現(xiàn)實(shí)，就不能制定出積極的經(jīng)濟(jì)政策
B.作為經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和現(xiàn)實(shí)相結(jié)合的經(jīng)濟(jì)政策不能根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的角色而制定
C.經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和現(xiàn)實(shí)的結(jié)合要以學(xué)科疆域的拓展和理論的進(jìn)步為基礎(chǔ)
D.能否制定出合理的經(jīng)濟(jì)政策要看經(jīng)濟(jì)學(xué)家的能力如何
A.“全球化”是一種非線性的、辨證的過(guò)程
B.世界化意味著內(nèi)在的全球化，意味著發(fā)自民族國(guó)家社會(huì)內(nèi)部的全球化
C.“全球化”過(guò)程中的世界的和地方的文化是相互關(guān)聯(lián)的
D.世界化包括跨邊界的聯(lián)系和民族國(guó)家內(nèi)部的聯(lián)系
A.我贊成不抵抗主義的理由
B.不抵抗主義貌似消極，實(shí)則積極
C.積極與消極其實(shí)只是相對(duì)意義上的哲學(xué)詞匯而已
D.要成功必須把有限的精力集中起來(lái)做最重要的事情
A.社會(huì)沖突有助于社會(huì)整合
B.社會(huì)沖突的整合功能是需要條件的
C.社會(huì)沖突是社會(huì)化不充分的表現(xiàn)
D.社會(huì)沖突是參與社會(huì)生活的方式之一
最新試題
根據(jù)以下數(shù)字的規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。4、8、9、27、16、64、（）。
根據(jù)以下數(shù)字規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。1、3、7、15、31、（）。
核算碼是會(huì)計(jì)科目的細(xì)化，是本-行會(huì)計(jì)核算的基礎(chǔ)。核算碼原則上按業(yè)務(wù)種類和資金性質(zhì)設(shè)定，通常一種業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)一個(gè)核算碼。
公司召開(kāi)年度總結(jié)大會(huì)，各分公司的負(fù)責(zé)人紛紛齊聚北京，這些人中不都是女士。這句話的意思是（）。
某車計(jì)劃以速度v 從甲地開(kāi)往乙地，t 小時(shí)后可以到達(dá)，如果速度提高50%，可以節(jié)約半個(gè)小時(shí)，如果以原速行駛50公里后，速度降低20%，則比原計(jì)劃晚到12分鐘，甲乙兩地之間的距離是（）公里。
甲、乙、丙三個(gè)車間共有員工232人，丙車間的員工數(shù)等于甲車間的員工數(shù)加乙車間員工數(shù)的1/5，也等于乙車間員工數(shù)加上甲車間員工數(shù)的40%，丙車間有員工（）人。
根據(jù)以下數(shù)字的規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。1、3/4、1/3、5/48、（）。
項(xiàng)目組討論決定，根據(jù)大家目前的進(jìn)度，這個(gè)項(xiàng)目必然不能按時(shí)完成。這句話的意思是（）。
按照發(fā)生錯(cuò)款的原因，現(xiàn)金出納業(yè)務(wù)錯(cuò)款可分為：（）
分管現(xiàn)金實(shí)物操作的崗位（人員）須與負(fù)責(zé)現(xiàn)金會(huì)計(jì)賬、實(shí)物賬、CIBS系統(tǒng)建立交易的綜合管理崗（人員）、ATMM監(jiān)控系統(tǒng)、ATM流水及差錯(cuò)處理管理系統(tǒng)相互監(jiān)督制約。