依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類(lèi)型，確定接縫的間距。

路基排水的目的，就是通過(guò)設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，采?。ǎ┑却胧?。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過(guò)工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

行車(chē)荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有（）。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營(yíng)造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對(duì)路基的直接沖刷。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。