A、向土體內(nèi)側(cè)方向
B、垂直向下
C、向土體外側(cè)方向
D、垂直向上
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A、石灰?guī)r
B、大理石
C、花崗巖
D、砂巖
A、重型擊實(shí)試驗(yàn)
B、三軸壓縮試驗(yàn)
C、承載板試驗(yàn)
D、簡(jiǎn)支小梁試驗(yàn)
A、溫度變化起伏的幅度增大
B、有足夠的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性
C、溫度變化峰值的出現(xiàn)提前
D、溫度變化峰值的出現(xiàn)滯后
A、通道縱挖法
B、分層縱挖法
C、混合式開挖法
D、多層橫挖法
A、路基土的天然容
B、干密度
C、路基土填土高度
D、土樣含水量
最新試題
浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。
公路的組成部分包括()等。
()不能用做高速公路和一級(jí)公路的路床填料或二級(jí)和二級(jí)以下公路的上路面填料。
保證路基有足夠高度,使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。
大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有()。
在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來沖走。
截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為()
路基工程對(duì)于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大,工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對(duì)于環(huán)境的破壞。
按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同,模量有()。
依據(jù)接縫的作用,選擇()等類型,確定接縫的間距。